Tijdens de RDD presenteert IVECO drie vooruitstrevende elektrische voertuigen die volledig inspelen op de groeiende behoefte aan emissievrije mobiliteit.
De drie blikvangers van het evenement zijn de eDaily strooiwagen met dubbelcabine, ontwikkeld in samenwerking met Aebi Schmidt. Dit voertuig is uniek in zijn soort: het combineert de bewezen kracht van de eDaily met de precisietechnologie van Aebi Schmidt’s strooi-installatie. Dankzij de elektrische aandrijving is deze strooiwagen ideaal voor stille, emissievrije inzet in stedelijke gebieden, bijvoorbeeld tijdens nachtelijke gladheidsbestrijding. De dubbelcabine biedt daarnaast extra ruimte voor bemanning of apparatuur, wat het voertuig uitermate geschikt maakt voor gemeentelijke diensten.
Naast de eDaily strooiwagen is er ook de IVECO eMoovy, een nieuw model in het 2,5 tot 3,5 ton segment. De eMoovy is ontworpen voor slimme en duurzame stadslogistiek. Door zijn compacte afmetingen, lage instap en modulaire opbouw is dit voertuig ideaal voor toepassingen als pakketdiensten, last-mile delivery en afvalbeheer in drukke binnensteden. Ondanks zijn compacte formaat biedt de eMoovy tot 10 m³ laadvolume en een laadvermogen van 1,5 ton. Het voertuig is uitgerust met een krachtige 160 kW elektromotor en biedt een indrukwekkende actieradius van maximaal 320 km. Dankzij snel laadcapaciteit tot 350 kW kan er binnen 10 minuten tot 100 km worden bijgeladen, een unieke eigenschap binnen dit segment.
Voor het zwaardere segment introduceert IVECO de 6×2 S-eWay bakwagen met gestuurde naloopas. Deze elektrische krachtpatser biedt een actieradius van minimaal 400 km, laadsnelheden tot 350 kW en een continue kracht van 480 kW met 1.800 Nm koppel. De S-eWay is modulair op te bouwen met keuze uit verschillende accuconfiguraties (4, 5 of 7 accu’s) en wordt aangedreven door een compacte dual-motor eAxle. Dankzij het compacte ontwerp is er voldoende ruimte voor specifieke carrosserieën en toepassingen zoals koelwagens, kraanwagens of vuilniswagens. Met drie soorten PTO’s (Low Voltage, High Voltage of Mechanisch) tot 60 kW is het voertuig breed inzetbaar in de praktijk. De cabine is voorzien van een volledig digitaal dashboard en infotainmentsysteem, met eMobility-diensten voor optimaal energiebeheer en rijcomfort.
IVECO laat met deze innovaties zien dat elektrische mobiliteit niet ten koste hoeft te gaan van kracht, comfort of veelzijdigheid. Van gemeentelijke diensten tot stadslogistiek en zwaar transport – voor elke behoefte is een duurzame oplossing beschikbaar. Daarmee zet IVECO een sterke stap richting een emissievrije toekomst, zonder concessies te doen aan inzetbaarheid of prestaties.
Tijdens de RDD (Reiniging Demo Dagen) zijn de RAI keurmerken prominent aanwezig. Bezoek onze stand en ontdek hoe deze keurmerken bijdragen aan veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid van voertuigen met autolaadkranen, kippers, container afzetsystemen, laadkleppen en personenliften.
Veiligheid is geen optie, maar noodzaak
Apparatuur zoals laadkranen, afzetsystemen en personenliften worden intensief gebruikt in de transport- en bouwsector. Slijtage, foutieve bediening of gebrekkig onderhoud kunnen leiden tot ongevallen of schade. Jaarlijkse keuringen, uitgevoerd door erkende keuringsbedrijven, zijn daarom cruciaal. Ze zorgen ervoor dat deze systemen veilig blijven functioneren en voldoen aan de geldende (wettelijke) eisen.
RAI Keurmerken: een kwaliteitsgarantie
RAI CarrosserieNL staat met haar keurmerken voor vakmanschap, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk bedrijf dat deze keuringen uitvoert, is gecertificeerd en werkt volgens strikte richtlijnen. Het keurmerk is daarmee niet alleen een bewijs van technische controle, maar ook van de inzet voor een veilige werkomgeving.
Verantwoordelijkheid ligt bij meer dan de gebruiker
Hoewel de eigenaar of gebruiker wettelijk verplicht is om voertuigen jaarlijks te laten keuren, reikt de verantwoordelijkheid verder. Gemeenten, provincies en andere publieke opdrachtgevers huren regelmatig voertuigen en diensten in waarbij gebruik wordt gemaakt van gekeurde systemen. Ook zij dragen verantwoordelijkheid voor de veiligheid van mens en omgeving. Door uitsluitend samen te werken met bedrijven die gebruikmaken van erkende keurmerken, tonen zij goed opdrachtgeverschap en maatschappelijk verantwoord inkopen.
Waarom jaarlijks keuren?
Ontmoet ons op de RDD
Bij onze stand informeren wij u graag over de inhoud en voordelen van het RAI keurmerk. We geven uitleg over het keuringstraject en beantwoorden al uw vragen. Bent u opdrachtgever, wagenparkbeheerder of gebruiker? Dan is een goed gesprek over keuring en certificering zeker de moeite waard.
Werken met zekerheid, rijden met vertrouwen – dát is waar RAI Keurmerken voor staan.
default
HAKO presenteert een breed scala aan veegmachines, werktuigdragers en voertuigen uit de Citymaster en Multicar productlijnen met de gebruikelijke focus op multifunctionaliteit. Wat betreft Citymaster kunnen bezoekers enkele recente modellen bekijken, waaronder de Citymaster 650, de volledig elektrische Citymaster 1650 ZE en de robuuste Citymaster 2250.
Het merk Multicar is al meer dan 25 jaar onderdeel van het Hako-concern en omvat een range aan smalspoor-werktuigdragers. Tijdens de beurs kun je kennismaken met de compacte en wendbare M29 en de eerste volledig elektrische Multicar, de M31 ZE. Met de M41 heeft Hako nog een beursprimeur. De M41 is de grootste Multicar ooit met een sterke 175 pk dieselmotor, topsnelheid van 90 km/h en 4,25 t laadvermogen. De optionele 4-wielsturing maakt de M41 een uiterst wendbaar en multifunctioneel inzetbaar smalspoorvoertuig. Tot slot krijgen ook de Hako- waterstraaltechniek en Weco heetwater-onkruidbestrijdingsmachines een podium op de RDD 2025.
Deze krachtige innovatie is ontwikkeld om steden en gemeenten te helpen hun afvalinzameling efficiënter, duurzamer en slimmer te organiseren. Waar traditionele systemen vaak volledige vervanging vragen, biedt Heavy Harry een modulaire oplossing die naadloos aansluit op zowel nieuwe als bestaande ondergrondse containers.
Heavy Harry draait op een standaard 230V-aansluiting en is voorzien van een draadloos oplaadsysteem. Dit maakt installatie eenvoudig en onderhoud veilig en efficiënt – zonder kwetsbare kabels of stekkers. Dankzij ingebouwde sensoren en slimme software biedt het systeem realtime inzicht in vulgraad en status, waardoor afvalritten beter gepland kunnen worden en onnodige ledigingen tot het verleden behoren.
Om de toepassing in de praktijk te versterken, is Mr. Fill een samenwerking aangegaan met TTC, ( stand 43), specialist in ondergrondse afvalsystemen. Binnen deze samenwerking wordt Heavy Harry direct geïntegreerd in de ondergrondse containers van TTC. Zo combineren we de innovatieve verdichtingstechnologie van Mr. Fill met de bewezen kwaliteit van TTC’s containers.
Het resultaat? Een toekomstbestendige en direct inzetbare oplossing voor moderne afvalinzameling, die kosten verlaagt, service verbetert en perfect past binnen bestaande infrastructuur.
Op 14 en 15 mei is SSI SCHÄFER aanwezig op de Reinigingsdemodagen, stand 59, met geavanceerde softwareoplossingen voor gemeentelijk afvalbeheer. Gemeenten kunnen hier kennismaken met innovatieve technologie die zorgt voor efficiëntere en duurzamere afvalstromen.
De software biedt een totaaloplossing: van container- en pasbeheer tot ordermanagement en routeoptimalisatie. Gemeenten krijgen realtime inzicht in hun afvalprocessen, wat leidt tot minder ritten, lagere kosten en een kleinere ecologische voetafdruk. Dankzij slimme tools zoals vulgraad voorspellingen en dynamische routeplanning wordt het afval op het juiste moment, op de juiste plek ingezameld.
Ook pasbeheer en toegangscontrole tot ondergrondse containers en milieustraten worden centraal geregeld. Het systeem signaleert misbruik en maakt gerichte beleidsaanpassingen mogelijk. Met het ordermanagementsysteem worden meldingen en aanvragen automatisch verwerkt, wat de dienstverlening aan inwoners verbetert.
Wilt u als gemeente stappen zetten in slimme afvallogistiek? Bezoek SSI SCHÄFER tijdens de Reinigingsdemodagen.
In de wereld van afvalinzameling en recycling zijn goed opgeleide chauffeurs onmisbaar. Bij GP Groot vervullen mentoren een sleutelrol in de begeleiding van nieuwe collega’s. Al jaren investeert GP Groot samen met WAYS Europe in het opleiden van deze mentoren, die het verschil maken op de werkvloer.
Niels Struik, verantwoordelijk voor de GP Groot Academy, ziet mentoren als de steunpilaren van de organisatie. “Zij zorgen ervoor dat nieuwe chauffeurs zich welkom voelen en snel hun plek vinden. Elke mentor volgt eerst de opleiding bij WAYS Europe. Die sluit uitstekend aan op ons werk, mede doordat WAYS de afvalsector goed begrijpt. Dat is echt een pré.”
Recent werd voor de mentoren een verdiepingscursus georganiseerd met veel werk gerelateerde en bedrijfsspecifieke voorbeelden, die werd afgesloten met een trainingsdag op het circuit van Zandvoort. “Daar trainden we op rijvaardigheid, anticipatie en veilig rijgedrag. Wat zij anderen aanleren, moeten ze natuurlijk ook zelf beheersen,” aldus Niels.
Het opzetten van een eigen Academy vraagt inzet, maar de resultaten zijn duidelijk: minder schades, minder uitval en nog meer gemotiveerde medewerkers. “Een goede start geeft vertrouwen en een goede werkrelatie, zo voelt de nieuwe chauffeur zich meteen welkom in zijn of haar nieuwe werkomgeving. Of zoals ik het graag zeg: met een glimlach naar je werk en een big smile naar huis.”
Naast de mentoropleidingen biedt WAYS Europe via het WELDER-platform ook ondersteuning voor de volledige medewerkersreis – van onboarding tot ontwikkeling en interne communicatie. Alles in één omgeving, gericht op meer betrokkenheid, werkgeluk en vitaliteit.
Wil jij ook investeren in vakmanschap en ontwikkeling binnen jouw organisatie? Bezoek onze stand 25 tijdens de ReinigingsDemoDagen. De koffie staat klaar!
Onlineveilingmeester.nl wint aanbesteding Online Veilen voor Domeinen Roerende Zaken (DRZ), voor de verkoop van vaar- en voertuigen.
Groningen, april 2025 – De Rijksoverheid heeft ervoor gekozen om vaar- en voertuigen via Onlineveilingmeester.nl beschikbaar te stellen. Dit houdt concreet in dat DRZ de overtollige rijksvaar- en voertuigen en in beslag genomen vaar- en voertuigen gaat aanbieden via dit internationale veilingplatform. Deze verandering maakt het verkoopproces gemakkelijker, transparanter en efficiënter.
Van eigen verkoop naar een toegankelijk veilingplatform
DRZ is namens de Rijksoverheid de wettelijke bewaarder van strafrechtelijk in beslag genomen en overtollige goederen. Voorheen bood DRZ, vaar- en voertuigen aan via haar eigen website. Voorheen kon men met name bieden per inschrijving (en een deel via bieden per opbod). Het volledig bieden per opbod, bij Onlineveilingmeester.nl is daarmee een verandering in het proces. Door de overstap ontzorgt Onlineveilingmeester.nl DRZ en wordt het proces voor zowel zakelijke als particuliere, nationale en internationale kopers toegankelijker en laagdrempeliger. Bovendien zorgt deze werkwijze voor maximale transparantie en een duurzaam hergebruik van middelen.
Met trots presenteert VDL Translift de nieuwste uitbreiding van het productassortiment: De VORAX, dé robuuste achterlader die speciaal is ontwikkeld voor de efficiënte en veelzijdige inzameling van bedrijfsafval. Deze krachtige machine is uitgerust met een zwaar industrieel perssysteem, geschikt voor alle afvalstromen – van restafval tot papier, bedrijfsafval en meer. Hiermee biedt de VORAX een betrouwbare oplossing voor de meest veeleisende inzamelroutes in de zakelijke markt.
Op onze stand tonen wij niet alleen onze elektrische zijlader met dubbele grijper en het innovatieve elektrisch kraanvoertuig met een laadvermogen van meer dan 10.000 kg, maar introduceren wij ook deze VORAX – het voertuig waarmee VDL Translift haar entree maakt in het bedrijfsafvalsegment.
Kwaliteit, duurzaamheid en maximale inzetbetrouwbaarheid stonden centraal bij de ontwikkeling van de VORAX. Elk detail is ontworpen met het oog op een lange levensduur, zo min mogelijk ongeplande stilstand en een uitstekende Total Cost of Ownership. De robuuste constructie en hoogwaardige componenten garanderen optimale prestaties, dag in dag uit.
De VORAX is compatibel met een breed scala aan containerformaten: van vierwielcontainers van 660 tot 1100 liter (met plat en rond deksel), tot en met BG containers tot 1600 liter, gaascontainers, en zelfs de grote Eurotainers van 2500 en 5000 liter. Deze veelzijdigheid maakt de VORAX tot een flexibele en toekomstbestendige keuze voor uiteenlopende inzamelscenario’s.
Dankzij de modulaire bouwvorm is de VORAX bovendien perfect geïntegreerd in onze productielijnen, wat leidt tot snelle levertijden, schaalvoordelen en eenvoud in onderhoud en service.
En niet onbelangrijk: de VORAX is volledig voorbereid op alle elektrische truckplatforms en daarmee uitermate geschikt voor inzet in zero-emissiezones. Met deze innovatie sluiten wij naadloos aan bij de verduurzaming van de sector en de strengere eisen op het gebied van milieuvriendelijk inzameling.
Met de VORAX onderstrepen wij onze ambitie: innovatieve, duurzame en complete oplossingen bieden voor de afvalinzameling van vandaag én morgen.
Huisvuilinzamelaars vinden het steeds belangrijker dat er zo stil, veilig, en efficiënt mogelijk containers worden geleegd in de wijken.
Met de BAS E-LIFTER is er nu een duurzame optie beschikbaar voor huisvuilinzamelaars om dit te bewerkstelligen. Met het systeem kunnen 2-wiel en 4-wiel containers tot 700 kilo worden geledigd. De BAS E-LIFTER kan in 15 minuten op elke opbouw met een DIN-kader worden bevestigd.
De elektrische BAS E-LIFTER is 50% stiller dan hydraulische beladingssystemen; 75% veiliger, en 100% elektrisch. Daarbij is het totale kostenplaatje ook nog eens 15% lager.
Technologische hoogstandjes
De BAS E-LIFTER is uitgerust met een aantal nieuwe technologieën die de efficiëntie, veiligheid, en inzetbaarheid ten goede komen:
Omdat de BAS E-LIFTER gekoppeld is aan het BAS Digital Platform kunnen vele signalen en parameters makkelijk worden beheerd door de automatische piloot, planners en vlootmanagers. En omdat de status van elke belading ten allen tijde zichtbaar is wordt preventief en zelfs predictief onderhoud mogelijk. Dit leidt tot hogere inzetbaarheid en lagere onderhoudskosten.
Ongeëvenaarde automatisering
Zodra de BAS E-LIFTER een container krijgt aangeboden wordt deze een klein stukje opgetild, de chip gelezen, en gewogen. De relevante data uit diverse sensoren en systemen wordt direct geregistreerd in de database achter het BAS Digital Platform. Als alles goedgekeurd is wordt de container binnen enkele seconden geleegd en netjes op straat gezet.
“De combinatie van elektrisch inzamelen en werken in relatieve stilte is enorm fijn voor beladers, omwonenden, en het milieu. En het feit dat de TCO ook 15% lager is maakt het totaalplaatje nóg mooier.”